 |
Steinstraße mit der Mühlgrabenbrücke
Hier ist auch noch die alte Brückenkonstruktion gut zu erkennen, welche ca.1933 geändert und neu gebaut wurde. |
 |
|
 |
Blick Richtung Alt-Staßfurt.
Links noch mit Tankstelle Schuhmann
Im Hintergrund links ist gut zu erkennen das es einst 2 Wassertürme gab
⇐⇐1939 1942⇒⇒ |
 |
An der Mühlgrabenbrücke um 1911 |
 |
Rechts im Vordergrund die Mühlgrabenbrücke, weiter hinten die Bodebrücke
um 1915 |
 |
Bodebrücke mit Blick auf Prinzenstraße und Wasserturm um 1908 |
 |
|
 |
Gasthof zum Landhaus und kath. Kirche um 1913 |
 |
Bodebrücke am Schulzenplatz um 1910 |
 |
|
 |
Bodebrücke um 1904 |
 |
|
 |
Bodebrücke und Altstadt um 1918 |
 |
Die Mühlgrabenbrücke um 1905 |
 |
Der Zustand um 1909 |
 |
um 1917
hat der Kaiserhof schon den Anbau des Kinosaals,
der heute langsam verfällt ... |
 |
Über den Brückenzug verkehrte natürlich auch die Staßfurter Straßenbahn |
 |
wie hier im Jahre 1947
10 Jahre später Ende 1957 ist es damit vorbei.
Sie ist die erste Straßenbahn , die in der DDR ihren Dienst einstellt ... |
 |
Wassermühle auf der Bode um 1909 |
 |
Der Hohlweg um 1909 |
